В России начали продавать собранные из китайских запчастей автомобили под маркой Citroen
3395

Кроссовер Citroën C5 Aircross — первая выпущенная в России (на заводе ПСМА в Калуге) модель ушедшего западного бренда.
Производство машин запустили без разрешения на то международной компании Stellantis, которой принадлежат права на модель. То есть незаконно — но зато за счёт китайских комплектующих, которые поставляет Dongfeng Motor Group. Владелец Citroën требовал прекратить поставки запчастей, однако власти Китая и России договорились об обратном «на высоком уровне».
Самое смешное, что импортозамещенные иномарки теперь стоят почти в два раза дороже, чем оригинальные до войны — 4,2 млн рублей вместо прежних 2,5 млн. А Минпромторг уже включил этот Citroën в список рекомендуемых для чиновников.
Ещё статьи по теме:
Распечатать
05 июля 2025
Американские власти угрожают ЕС повышением пошлин на сельскохозяйственный экспорт до 17%
05 июля 2025
В налоговом законе США обнаружена норма, угрожающая усилиям по борьбе с финансированием терроризма
04 июля 2025
Французский лидер обсудил с Путиным нераспространение ядерного оружия и ситуацию в Украине
04 июля 2025
В Кемеровской области анонсировали массовое увольнение шахтёров из-за угольного кризиса
04 июля 2025
КРТ в Новосибирске превращается в коррупционную схему и разрушение территорий под прикрытием властей